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福建莱克石化有限公司2013年技术改进项目:硼酸酯化物蒸馏塔精馏精制项目经前期小批量调试、大批量试调试,于6月5日正式竣工投产。该项目开创了国内制动液行业硼酸酯化物蒸馏塔精制的先河,项目于2012年12月份开工,历时半年,总计投资1000万元,设计年产能1.5万吨精制硼酸酯,是近年来福建莱克石化有限公司一项重大的技术改进工程,项目与南京大学合作,引进三乙二醇甲醚硼酸酯精馏系统工艺包,采用复合精细精馏工艺技术,生产出平衡回流沸点达到330℃以上,水分含量小于0.05%,硼酸酯含量98.5%以上的超高性能硼酸酯,以用于生产HZY4(DOT4)/HZY5(DOT5)/HZY6等高性能要求的高级合成制动液。
随着近年来我国汽车工业的发展趋势逐渐向国际水平靠近,同时,国外生产的高性能车辆也不断地进入我国,低档HZY3醇醚型合成制动液使用量所占比例将越来越小,中、高档HZY4、HZY5醇醚硼酸酯型合成制动液由于其优异的高、低温性能和良好的性价比将得到更大的发展,相应的汽车制动液的性能指标不断提高与完善,制动液组成配方研究以及相应的性能试验工作进一步深入开展,对于醇醚硼酸酯的合成技术和工艺的要求也越来越高。
硼酸酯化物是合成制动液生产必需的一个原料。实验表明,硼酸酯比醇醚类的吸湿更明显,同时它又能“消化”所吸收的水分。含硼酸酯的制动液,硼酸酯在体系中的含量通常在20-90%之间,而具有60%以上的硼酸酯的制动液不仅具有较高的干湿沸点,且还给改进低温粘度、PH、防腐蚀、抗氧化等及加入其它成份留下了余地。此次莱克石化通过对硼酸酯化物进行精制,获得的精制硼酸酯化物产品用于生产制动液对产品性能指标提高效果显著,以莱克901-5(HZY5)产品为例,硼酸酯加入量为80%,醇醚稀释剂17.5%,莱克复合添加剂2.5%,采用精制前的硼酸酯生产和采用精制后的硼酸酯生产,性能对比如下:
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采用精制前硼酸酯生产的901-5 |
采用精制后硼酸酯生产的901-5 |
平衡回流沸点 |
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湿平衡回流沸点 |
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水分含量 |
0.3% |
0.1% |
莱克石化于1990年1月为响应国家号召,及时开发、生产保证车辆行驶安全,符合GB 10830-89《汽车制动液使用技术条件》,率先为汽车生产企业运行配套的国家新型汽车合成制动液。莱克石化企业以901命名,推出了如今已蜚声海内外的汽车油品,并与人民生命财产利害攸关的莱克901汽车制动液,推动了我国汽车制动液从醇型到合成型的历史换代。如今,莱克石化不忘自己的使命责任,再次引领我国汽车制动液的潮流,率先在硼酸酯化物合成工艺做出重大改进,在不断遵循的“质量第一,信誉至上,用户满意”宗旨下,与国际先进技术接轨,巩固并提高莱克901系列汽车制动液的性能,锻造属于自己的民族品牌,为中国汽车工业助力加油。